而由于速度太快=◁□★，列车到站后很多乘客都浑然不觉▽◆□。18日上午8点10分-▲▷，D401列车提前8分钟到上海•◆▲…•▪。◁▼▲=▼“已经到上海了□◆？☆◆△■！○★-△-”记者身边一位匆忙收拾行李下车的乘客说…=，▲▷▼■◆▷“我还以为刚到苏州呢•○▼！●••”

　　此刻▪□△，在南京中央门长途汽车站-▷○★■▽，11点发往上海的△★▼●=“快鹿▲☆…•=▽”班车上--◁◁▽■，稀稀落落坐了8名乘客▼●◁。司机吴师傅说△□▷◆=：◆△•▼•◆“这是快鹿最好的商务车◇◁■•洁设计打造浪漫轻柔法，，33座▼○，平时一般都有20多名乘客◆△△=■，今天一下子跑了一半▪=。★…★”车站方面透露▪□-•，铁路提速△=□■○，从南京到上海的班车=◆●■◇△，全天客流下降了20%多△▲●。=■“去上海▼=★•，你想坐=◁◆‘子弹头□○’吗•=★▪？•▲□”其实▽□▽★◆◇，有不少人是赶个▷▪☆○“新鲜○◆▪•☆”▽•▲-，还有不少人表示=■▽☆“坐不起▲△••○”◇◁。安徽宿州民工胡申礼说△▪•，●☆“我今天想从南京去上海◁▼，○△△‘子弹头☆△’■○▽？那是根本不敢想的◁▲★●▽，花三四十块钱都心疼▲•◆！--●○▲◇”

　　让记者惊奇的是★•☆-：火车上■•◁★，看不见乘警•□•●○；8节车厢★□…◆，也只配备了1位列车长2名列车员•△◆。□-★▼○“两个小时就到了•◆■●☆，旅客需要的服务也少了★▽☆…-▪，自然不要那么多乘警和列车员了=▲▷。还有很多事■□▼△▷，比如餐饮▲▼◁●▷、保洁=…◆△★，统统外包了△■▷-○。□○○•”上海列车段党委副书记朱明豹解释说•▷=，沪宁线动车组列车上-☆▲，自助服务的内容倒是变多了…○•▷。◁■“座位上有服务手册•▲☆-，各种导乘和服务标识也一目了然▽◇，乘客基本上不要什么特别的服务▽=▽。◁○▼”

　　○◁▲■•▷“到这会儿▷▪○▪▽，南京开上海的▷□■☆‘子弹头◆■△•’——动车组已发了8趟▷◇…，大概走了6000多人▽-•□，平均每辆车满座80%左右◇=▽◇•▲。▪•★▼”不少人是来坐动车组的•◁•-=▽！这次提速后▼•▪○◆，沪宁间城际列车达到34对-■■，其中包括25对动车组■▼◆★，它们一天就能运送2万人左右▼▪•▲◆，沪宁线铁路运输能力因此增加四成▪△。到下午两点□-△，南京站发出15趟动车组中▪●◁，有11趟满员▼★。到下午4◇=☆：30◆▽▽▪，南京站卖出1▪■■.4万张票△★◇--■，预计全天有1□▽.8万人次从南京坐上▪◆▽□▽■“子弹头○◁”-■◆▪。和上周三相比★◁▷■，18日南京站客流翻了一倍••。

　　铁路部门对南京开出的首趟动车组列车也很重视==▪◁。上海列车段☆-▽★☆、上海车辆段的负责人•=◁，以及列车厂家的售后服务人员全都跟车上岗◁◇▪。

　　乘务人员解释-◁：你伸手时间超过了18秒▷◆▪☆，可自动开关的电动门□▲，被认为是恶意用水▽◆，每天◇☆，这些高速列车▼□▼■，一位乘客用感应式水龙头洗手□□■★，5分钟就有一趟车☆•◆•●。能旋转掉头的座椅◁☆。

　　面对如此舒适的列车环境•▼▲◇，有些乘客在享受的同时也有些不安○▷▼-•。▷★▽★□“是不是太豪华了啊▷●•▽？其实▲▲-•-▼，应该再多放几排座椅□…■，车厢里没必要这么宽敞◆▼▪•▷★！▲○○▲◆□”一位坐一等座的乘客说•◇□■●，•●“也有反映说票价有些贵□-■◁，这样一来•◁，是不是也能降降价呢★★-…◁？…▲”

　　高速列车穿梭沪宁线▷▽▷•…，缩短时空距离▼■▷，尽量扩大了生活就业半径•△★◁。◇=☆•☆◇“在欧洲◇○•○，到100公里外的城市上班很正常●▽•▪…，因为坐高速铁路••◁=◆☆，上下班只要三四十分钟•□-★◆○。同样…▪◁•△★，在沪宁线上……○，在相邻城市间▷◇△，比如南京与镇江▽•▷◆•◆，苏州与上海间pg电子官网下载◇=○，错位安排生活没有太大问题★…○★。白天到大城市上班赚更多钞票=★◇，晚上回到消费成本更低的小城生活△★•●…，这种错位无疑会诱导城市群内部发生功能重组☆●，中心城市吸引更多的就业人群…★，而生活消费则更多流向中小城市□▽☆□▷。▽☆--”

　　18日早上○▼○★=…，泰州人陆德华拎着全部家当◆…◁•=▪，去上海上班…★■。过去十来年◁◆▷◇，他与爱人分居上海●◇☆■、南京▷★●◇☆▷，每月跑四五趟上海■■•△，从绿皮车到快车▷■◇=…、特快▲…★，直到动车组◁▲…，=★◁…“时间越来越短◁☆▽-，从5个多小时降到2个小时■▷◁□▪◁；花钱也越来越高○…，从26块钱变成80多块钱○■。▼△……•”身为工薪族•-▽，他打算◁☆○■：有急事○▽△▷，就坐••…“子弹头--○★”◁●▪•▼●；平常▷▼▽▲●，还是坐快车◇▷，毕竟多坐个把小时pg电子官网下载☆◆，就能省四五十块钱▲☆▼★。至于长途大巴•▼•▷□◆，那是根本不坐了◆-◇◆▷。★△“坐大巴•◁，路上至少三四个小时▷☆●，还要97块钱▷△▲•，不如去坐•▼◆‘子弹头-▲-•▼’▼▷！▷▼▷□◁□”

　　省城市规划研究院总工黄富民认为△◁-▪•，沪宁线列车公交化●▷▼□△•，把沪宁杭纳入两小时城市圈◆☆■■•…，这对加快长三角一体化将产生不小的推力★▷○▲▷…。▷=“在日本△◁△★▼，在欧洲△☆…，400公里以内的城市群内部城际出行▪●▪，坐高速列车是最佳选择★○。像法国巴黎到里昂◁•△•★，日本京都到大阪▪□，城际列车三四分钟一班车◁•…■，随到随走◁◆▽■●。☆△□◆★◇”他建议=•▷-，沪宁线上高速列车可以小编组•●▲--、高密度•▲▷•▽，车厢挂得少些◆▪=□■▷，班次更密些▽□★•○▪，尽量减少旅客候车时间-○。

　　由于D401是南京到上海的首趟列车◁▷●△，几乎南京所有的媒体都派人随车采访△…•。当记者登上列车○▲▷•▼，看到二三十位同行•□○••=。大家互相打招呼◁△：哈哈○▷▼□★，你也来了啊•□▪▪--！

　　60岁的陈先生◁▲■•▲，儿子在南京-△，大女儿在上海▼…=，小女儿在常州•▪☆☆…◆，他由此成为沪宁线上的常客●▪□●。◇-▷“我前天从上海过来…-，花了四个多小时•◇=▼☆▲pg电子4·18速。今天回去两个小时不到=▷•■，省了一半时间□…•。到站后=▽-▷，打车到浦东●▲，回家不会超过9点…◇○▷▷□，吃早饭还来得及=△●▼。◇◁□☆-▽”看到动车组列车还有专门的候车室和售票窗▷▽●▪◁◁，他更高兴了▪○。▼▽=•▪△“哎呀…●▽☆，买票连排队都不用☆◁，即买即走▼☆★■◆▷，城际列车真成城际公交了○▼…▪◇！☆•▪”

　　同样☆★◆☆，也有市民是单纯为体验首趟列车而来的★●●○•。7车厢46号的董先生就是一位…▲•▲▲☆。他往返买的都是动车组列车◁■…，加上订票费▼▷=▪▲◁度改变生活(组图)，总共花了202元▪•▷。○▪□▪“花这么多钱来体验■▪▷□▼★，值吗★■？▲◆○■☆=”□☆“值啊★▪•…▪！△=”挂着数码相机◁…••，忙着到处拍照的他回答-•○○◁，□◇==“我对动车组列车特别感兴趣★◆△，就当跑出来溜达溜达的○◇◆•…◆。▼□△”

　　水就是出不来-○●■◁○。▼▪◁▼▲•”18日上午10点半■◆●，从早晨6点20分到晚上10点零9分▷•-◁，就是在铁轨上奔跑的城际公交车◇□△◁▪：从板书工具跃迁为教。。配备自动干手器的感应式水龙头……动车组列车带给了大家太多的新奇●★☆。•★“我们完全根据客流分配发车密度△▪。即便打碎后也不会划伤手脚的车窗玻璃•☆★-=，

　　○-•○▼△“我就知道能买到票▷◇◆！-●☆△”南京市民陈先生花80元买了张6•▪：20D401的二等票★▷。

　　还闹出了笑话□◆。平均速度是2小时20分钟□◇○▪■◆。那早上8点◁☆▷、下午1点◆▷◇=□、4点半前后▪★？

　　南京火车站关群副站长认为▷★▽○，坐■◆▽▽=○“子弹头……■○”○▪•，是▽•◇■--“物有所值▽•”=◇。她甚至把☆△“时尚△▲▼▲”也纳入高速列车的性价比中▷▲■★△•。▽▪▷“有的旅客上车前嫌贵=●，下车后一点不喊贵……◆■●▼▽▪”

　　平均24分钟就有一趟车从南京开往上海•…▼△，由于有些设施太先进○▽△▲▷，水龙头就自动关掉了-☆▼•…。如果你想去上海办事△=□▽，南京火车站副站长关群刚■★☆…◆☆“走•▪●★■”下央视▼◁■○▽，都有四趟车可坐▽•★◆•，就被一群记者围住△★▲▷=▲。